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2018年1-9月金华市汽摩配行业经济运行情况简析
日期:2019/2/1 9:58:32    来源:协会秘书处

2018年1-9月,在全球汽车市场增速下滑等因素影响下,我市汽摩配行业行业受到了一定冲击,工业销售产值、主营业务收入、利润总额和新产品交货值等主要经济指标均出现下滑,企业面临的成本、库存压力增加。在行业下行压力增大的情况下,企业加大了在技术研发方面的投入,以此提高产品科技含量和附加值,加快产品升级换代,增强自身综合竞争力。

一、基本情况

20181-9月,全市汽摩配行业227家规模以上企业实现销售产值261.43亿元,同比下降7.27%;实现主营业务收入275.3亿元,同比下降3.79%;亏损2.4亿元,同比扩大115.05%;上交税金10.53亿元,同比增长9.63%。其中三大细分行业经济运行情况如下:

(一)汽车及零部件等交通设备制造业主营业务收入214.7亿元,同比下降7.38%;销售产值199.84亿元,同比下降11.27%;实现利税4.89亿元,同比下降78.21%;亏损3.29亿元,同比扩大121.9%。其中:1、汽车整车及改装车制造业主营业务收入35.92亿元,同比下降14.63%;上交税金3.32亿元,同比增长85.03%;亏损11.01亿元,同比扩大258.99%。2、零部件等交通设备制造业主营业务收入178.78亿元,同比下降5.77%;上交税金4.89亿元,同比下降14.06%;实现利润7.73亿元,同比下降4.29%。总体来看,汽车整车制造和零部件企业面临着产值和利润双双下滑的压力。

  (二)摩托车及零部件制造业主营业务收入19.92亿元,同比增长18.61%;销售产值19.71亿元,同比增长16.2%;上交税金1.06亿元,同比增长27.43%;实现利润0.25亿元,同比增长265.72%。其中:1、摩托车整车制造业主营业务收入2.18亿元,同比增长26.73%;实现利润219.6万元,同比增长88.17%。2、摩托车零部件及配件制造业主营业务收入17.73亿元,同比增长17.68%;实现利润0.22亿元,同比增长302.85%。

(三)自行车、助动车及休闲车制造业主营业务收入40.69亿元,同比增长8.37%;销售产值41.88亿元,同比增长5.36%;上交税金1.29亿元,同比下降2.52%;实现利润0.64亿,同比下降25.29%。其中:1、自行车制造业主营业务收入3.17亿元,同比下降5.58%;2、助动车制造业主营业务收入16.74亿元,同比增长1.85%。3、非公路休闲车及零配件制造业主营业务收入20.78亿元,同比增长17.02%。

  二、行业经济运行情况简析

结合国内外经济环境因素,分析20181-9月我市汽摩配行业经济运行情况,主要呈现以下几个方面的变化:

(一)外部环境影响,行业增速放缓

当前,中美之间贸易摩擦给全球经济带来不确定性,并影响到全球汽车市场的走势,特别是进入今年下半年,中国、美国、日本、欧洲等主要汽车市场销量均出现下滑。我国9月份汽车销量239万辆,同比下降11.6%,为2012年1月以来最大月度降幅;1-9月累计销售2049万辆,同比增长1.5%,其中乘用车销售1726万辆,同比增长仅为0.64%;商用车销售323.09万辆,同比增长6.31%,产销增速明显回落。受此影响,我市汽摩配行业各项主要经济指标增速下滑,且落后于全市增速,一定程度上拖累了全市经济发展。

(二)出口保持增长,形势不容乐观

与行业产销下滑不同,1-9月,行业出口继续保持较快增长,完成出口交货值62.02亿元,同比增长15.35%,增幅高于全市规上工业水平8.9个百分点。但随着中美贸易摩擦风险逐渐显现,特别是汽车及零部件作为美国挑起贸易摩擦的重点行业,未来贸易保护措施或将持续增多,企业面临的出口形势不容乐观。

(三)企业成本增加,融资难题待解

总体来看,1-9月规上汽摩配企业经营成本继续上升,管理成本、用工成本、库存压力加大,应收账款增加,现金流收紧。其中,销售费用5.48亿元,同比增长7.12%;管理费用25.58亿元,同比增长56.65%;产成品存货26.51亿元,同比增长17.64%;应付职工薪酬15.51亿元,同比增长9.16%;应收账款净额达112.64亿元,同比增长11.03%。为缓解企业经营风险上升压力,我市出台多项金融政策扶持实体经济并取得了一定成效,1-9月规上汽摩配企业银行贷款余额同比增长6.5%,达到163.51亿元,但受宏观经济形势影响,制造业贷款风险集中暴露,银行对企业申请贷款持谨慎态度,行业内中小企业仍面临融资难和融资贵的困境。

(四)加大研发投入,仍有进步空间

在行业发展面临严峻挑战的情况下,我市汽摩配没有“坐等靠”,而是积极作为,加快转型升级,谋求新发展。1-9月规上汽摩配企业投入技术开发费用53.86亿元,同比增长10.08%,但相较于全市规上工业水平仍有11个百分点的差距,有待进一步提高。此外,1-9月行业新产品交货值同比下降10.54%,为135.24亿元,企业研发成果产业化工作仍需继续加强。

三、趋势和建议

近年来,我市在推进传统汽摩配产业蓬勃发展的基础上,紧紧抓住国家鼓励发展新能源汽车产业的战略机遇,不断助推本土汽摩配企业转型升级,行业得到了较快发展但随着宏观经济环境不确定性增加,市场需求放缓,加之美国对华2000亿美元商品关税将于2019年1月1日提高到25%,将对包括铝轮毂在内的我市汽摩配产品出口造成重大不利影响,预计未来较长时间内,我市汽摩配行业发展面临更严峻的挑战。

不过,挑战总是与机遇并存。为实现行业健康稳定发展,针对目前行业存在的问题,建议:继续落实中央深化供给侧结构性改革的新部署,更加精准地做好企业减负担降成本工作,进一步创新企业降成本减负的体制机制,携手银行等金融机构拓宽融资渠道,共同寻找破解企业融资问题的途径鼓励企业加快产品创新,积极实施品牌战略,推动行业转型升级。依托陆上、海上、网上“三大通道”和义乌国际贸易综合改革试点加快全球布局,优化市场结构,提高企业在贸易摩擦中的抗风险能力。