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· 车联网产业标准体系建设指南:自动驾驶发展迎机遇 (6-21)
· 举步维艰的轮胎出口 (6-20)
· 我国零部件产业亟需核心突破 (6-14)
· 中汽中心调查显示 存量更新将成车市增长驱动力 (6-14)
· 徐向阳:国内自主自动变速器产业正在“童年”时期 (6-08)
· 政研中心产政室副主任沈庆:“一带一路” 重点国家汽车市场情况及相关对策建议 (6-07)
· 金华供电公司完善电动汽车快充网络 (5-25)
· 电动平衡车出口持续攀升 (5-25)
· 俄车市稳步复苏中国车企齐发力 (5-25)
· 欧盟一般数据保护条例箭在弦上 (5-25)
· 新能源汽车瞄准城配物流市场 (5-24)
· 一季度中国汽车产业景气指数“趋冷” (5-18)
· 燃料电池汽车离产业化还有多远 (5-18)
· 碳纤维智能制造助汽车轻量化 (5-18)
· 电动车新国标将于2019年4月15日正式实施 (5-18)
· 2018年4月汽车工业经济运行情况 (5-17)
· 中国新能源汽车销量占全球一半 (5-17)
· 美国将对进口汽车征收20%关税?可能要违反WTO规则 (5-14)
· 中国氢燃料电池汽车产业发展研究 (5-14)
· 金华制造:浙江“品字标”中的一抹亮色 (5-10)
· 金华开发区“三箭齐发”冲刺半年红 (5-10)
· 工信部将实施重大短板装备专项工程 (5-08)
· 车企战略规划密集发布,主要集中在新能源等三方面 (5-08)
· 聚天下英才共建金华 (5-04)
· 我市全力打造汽车产业新高地 汽车制造业产值连续45个月保持20%高增长 (5-03)
· 永康汽车及零部件 出口增幅超五成 (8-11)
· 我国前5个月汽车产销增速放缓 (6-30)
· 中国汽车出口连续9个月同比保持增长 (5-27)
· 汽车产业中长期发展规划公布 (5-27)
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